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駅の“無人化”全国で広がる 利用者多い首都圏でも

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また、営業時間が短い業務委託・簡易委託駅での導入例もある。 あるいは車掌室の目の前に改札があって、車掌が降りて改札の前に立つこともあります。

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(フォーラム)無人駅とバリアフリー:1 現状と課題:朝日新聞デジタル

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駅での乗り越し精算はどうやる?こうするだけで解決できます。 しかし、訴訟の原告代理人の徳田靖之弁護士(76)は「JR九州は多くの人の移動を担う公益的企業で民間企業とは違う」と指摘し、「一定の乗降客がいた駅を無人化してサービスの提供をやめるには、それ相応の理由が必要」と訴えます。 にとっては、それが宝の山に映る。

無人駅からの乗り換え

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友人の時間の都合もあり、どこで降りるかは決めていませんでした。 無人駅での電車の乗り方 無人駅なので、1人も駅員さんがいないので、ホームや駅構内への出入りは自由にできます。

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(C98) [ひっさつわざ (ひっさつくん)] 無人駅II (オリジナル)

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もっともそのような状況に熟知した人なら、悪用できるでしょうが… Q 先日、友人と旅行に行くために普段は使用しない路線に乗車しました。 溶接会社の3代目でもある社長の斎藤和也さん(33)は、後継者不足で廃業する工場が増えてきた燕三条の状況を思い、EkiLabを考案したという。 なので、電車に乗るときは、券売機で切符を買えば、問題ありません。

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20年で400駅が無人駅に 都市部でも増える日中だけ:朝日新聞デジタル

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連絡を頂ければ対応しますと言うのは、公共交通を担う責任を果たすぎりぎりの線だと思う。 その他事業者への貸し出し -• 詳細は「」を参照• 市内 ( しない )に 住 ( す )む 全盲 ( ぜんもう )のパソコン 講師 ( こうし )、 富岡 ( とみおか ) 宜喜 ( のぶき )さん(47)は 通勤 ( つうきん )で 週 ( しゅう )3(みっ) 日 ( か )ほど、 山前駅 ( やままええき )を 使 ( つか )います。 駅 ( えき )にはホームドアもなく、 富岡 ( とみおか )さんは「 転落 ( てんらく )したら、 引 ( ひ )き 上 ( あ )げてくれる 人 ( ひと )がいない」と 不安 ( ふあん )を 募 ( つの )らせます。

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#1です。 こういったミスは少なくないので、駅員さんも「乗ったを教えて下さい。 駅が無人化されると、一般の人もサービス低下など不利益を被りますが、障害者はそれ以上に、駅を使えなくなってしまう可能性が高いのです。

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